La posibilidad de reprogramar
Para reprogramar las centralitas del coche es necesario que un especialista se encargue de conectar las interfaces mediante la toma de diagnosis al vehículo, y descargará los datos pertenecientes al módulo de gestión electrónica de la inyección. El tiempo de lectura es aproximadamente de 15 minutos, dependiendo del vehículo y de la centralita.
Una vez obtenidos los datos, el especialista pasará a modificar los parámetros oportunos en cada caso para conseguir los resultados que el cliente nos demande.
Por último se volverá a conectar la interfaz al vehículo para volcar la información ya modificada en la centralita.
Se puede dar el caso en vehículos anteriores al año 2000 y posteriores al 2009 de ser necesario la reprogramación centralitas motor para proceder con la reprogramación de su coche. Consulte a nuestros ingenieros por su procedimiento.
Una vez obtenidos los datos, el especialista pasará a modificar los parámetros oportunos en cada caso para conseguir los resultados que el cliente nos demande.
Por último se volverá a conectar la interfaz al vehículo para volcar la información ya modificada en la centralita.
Se puede dar el caso en vehículos anteriores al año 2000 y posteriores al 2009 de ser necesario la reprogramación centralitas motor para proceder con la reprogramación de su coche. Consulte a nuestros ingenieros por su procedimiento.
Actualmente,un mismo motor está fabricado para soportar muchos factores adversos, como pueden ser temperaturas desde -30ºC hasta 60ºC, altitudes desde el nivel del mar hasta los 4000m sobre este, presiones atmosféricas muy variadas, combustibles diferentes, lubricantes y conductores y cuidados de todo tipo.
Es por esto que todos los vehículos por interés de las propias marcas salen de fábrica con unos márgenes en ciertos casos muy elevados, los cuales aprovechamos para sacarle el máximo rendimiento sin comprometer nunca la fiabilidad.
Incrementando de manera progresiva, equitativa y uniforme los siguientes parámetros, logramos conseguir nuestro objetivo de aumentar la potencia del motor en torno a un 20-30% y reducir el consumo entre un 10-15%.
Es por esto que todos los vehículos por interés de las propias marcas salen de fábrica con unos márgenes en ciertos casos muy elevados, los cuales aprovechamos para sacarle el máximo rendimiento sin comprometer nunca la fiabilidad.
Incrementando de manera progresiva, equitativa y uniforme los siguientes parámetros, logramos conseguir nuestro objetivo de aumentar la potencia del motor en torno a un 20-30% y reducir el consumo entre un 10-15%.